04.04.2025. Održana press konferencija na temu "Aerodromi nijesu na prodaju"

Press konferenciju na temu "Aerodromi nijesu na prodaju" su organizovali Unija slobodnih sindikata Crne Gore (USSCG), Sindikat saobraćajnih djelatnosti, Sindikat Aerodroma Crne Gore i Nezavisni sindikat Aerodroma Crne Gore.

Sindikat Aerodroma Crne Gore, predvođen predsjednikom Damjanom Radulovićem, najavio je da će svim raspoloživim sredstvima – kako institucionalnim, tako i vaninstitucionalnim – nastaviti borbu protiv namjere Vlade da Aerodrome Crne Gore stavi pod koncesiju.

Radulović je podsjetio da su, zajedno sa Nezavisnim sindikatom Aerodroma Crne Gore, poslali dopise svim političkim subjektima u zemlji, apelujući na njih da ovoj temi pristupe s ozbiljnošću i odgovornošću. Kako prenosi Mediabiro, istakao je da se radi o pitanju od ključnog nacionalnog interesa.

„Igrati se sa sudbinama hiljadu ljudi i njihovih porodica, ali i ljudi koji indirektno zavise od poslovanja Aerodroma Crne Gore je preveliki zalogaj za ovakav način postupanja prema preduzeću od kapitalnog nacionalnog interesa. Pozivam sve odgovorne političke subjekte u Crnoj Gori da nam se obrate, da pokušamo da nađemo zajednički jezik, da naše argumente zašto mislimo da Aerodromi Crne Gore ne treba da idu u koncesiju ispostavimo i da se nadamo da će neko da odgovori“, rekao je Radulović na konferenciji za medije simbolično nazvanoj „Aerodromi nijesu na prodaju“.

Radulović je naglasio da će, ukoliko izostane odgovor nadležnih, takvo ćutanje smatrati neodgovornim odnosom prema nacionalnom interesu i da će nastaviti borbu svim legalnim sredstvima.

Posebno je ukazao na činjenicu da Aerodromi Crne Gore pozitivno posluju:

„Prošle godine smo imali deset miliona čistog profita. Kada imate toliki profit postavlja se pitanje zašto se to ovog trenutka ne ulaže u razvoj Aerodroma Crne Gore, zašto ovog trenutka nemamo još jednu parking poziciju koja bi nam olakšala ovu ljetnju sezonu, zašto nijesmo sanirali terminal i sve one stvari za koje su nas nekada kritikovali. To nije do zaposlenih koji rade i mimo onoga što su zakonske norme u ACG od 50 sati nedjeljno“, poručio je Radulović.

Kako je dodao, upravo ti radnici, često radeći i preko zakonskih limita, omogućavaju ostvarenje velikog profita koji, umjesto da se uloži u unapređenje infrastrukture, služi kao „mamac“ za potencijalnog koncesionara.

Generalni sekretar USSCG, Srđa Keković, govorio je o inicijativi za raspisivanje državnog referenduma. Kako je rekao, cilj je prikupiti 55 hiljada potpisa punoljetnih građana kako bi se Skupština obavezala da usvoji zakon kojim bi se garantovalo da strateški privredni subjekti ostanu u većinskom državnom vlasništvu.

„Nijesmo protiv privatno-javnog partnerstva, ali mislimo da privredni subjekti od nacionalnog interesa moraju zarad građanki i građana Crne Gore i zarad budućih generacija biti u vlasništvu naše države. Ovako važni procesi se moraju odvijati transparentno i moraju biti inkluzivni. Sa sigurnošću mogu reći da ni jedan ni drugi element u slučaju koncesije nad aerodromima nijesu ispunjeni“, kazao je Keković.

Predsjednik Sindikata saobraćajnih djelatnosti, Veselin Pantović kritikovao je trenutni odnos države prema saobraćajnoj infrastrukturi, ističući da Crna Gora ozbiljno zaostaje za susjedima i razvijenim zemljama.

„Zato čudi odluka i intencija Vlade da tako značajne kapacitete nastoje da otuđe iz svog vlasništva i daju ih na upravljanje drugim entitetima. Ovih dana mogli smo da čujemo izjavu aktuelnog ministra pomorstva, Filipa Radulovića da je prodaja i podjela dijela luke Bar bila velika greška i će Vlada učiniti sve da tu grešku ispravi. Međutim, ta greška je neispravljiva zato što je prošlo 15 godina od podjele luke, a luka nije imala pravilan i jedinstven razvoj i nije imala pravilno pozicioniranje na tržištu lučkih usluga kao najbliže veze Mediterana i srednje jugoistočne Evrope“, rekao je Pantović.

Kako je dodao, ne smije se dozvoliti da slična greška bude ponovljena kroz koncesiju nad aerodromima, jer će se, kako je upozorio, posljedice osjećati decenijama.

Značajan dio konferencije bio je posvećen izlaganju Milivoja Dragićevića, predsjednika Nezavisnog sindikata Aerodroma Crne Gore, koji je detaljno izložio hronologiju aktivnosti koje su sindikati preduzeli od svog osnivanja.

Dragićević je podsjetio na brojne inicijative koje su iz sindikata upućene nadležnim institucijama, uključujući i dokumentaciju dostavljenu Agenciji za sprečavanje korupcije, u kojoj se, kako je rekao, jasno ukazuje na postojanje koruptivnih radnji. Takođe, posebno je ustvrdio da postoje jasni dokazi koji ukazuju na to da Ljubiša Džudović i Slobodan Martinović, obojica zaposleni u Aerodromima Crne Gore, nemaju aktivnu legitimaciju koja bi im omogućila da predstavljaju reprezentativne sindikalne organizacije aerodroma u Tivtu i Podgorici. Ovo je, prema riječima Dragićevića, u suprotnosti sa ranijim saopštenjem uprave Aerodroma Crne Gore, u kojem su pomenute osobe predstavljene kao legitimni sindikalni predstavnici.

Njegovo izlaganje je dodatno osnažilo poruku da sindikalni predstavnici ne govore na osnovu emocija ili pretpostavki, već na osnovu konkretnih činjenica i zvanične komunikacije koju su vodili sa brojnim državnim tijelima. Video linkovi: